九月旺季无望，35crmo无缝钢管弱势难逃

九月旺季无望，35crmo无缝钢管弱势难逃

转眼九月已经步入下旬，35crmo无缝钢管市场上却仍未出现旺季行情，商家们对“金九”利好的期盼现在看来也基本落空了。下游需求释放远不及预期，市场气氛冷清，北方地区成交情况甚至还不如前几个月，加之成本面支撑不足，市价难逃弱势，一路下滑，一些地区甚至已跌破1900元/吨，钢贸商心态消极，降价出货操作不断增加，我们不禁要问：难道“金九”旺季真的已成传说，难再实现?那么接下来35crmo无缝钢管价格走势又将如何演变?让我们一起来看看：

　　宏观方面，9月出口同比(按人民币计)-6.1%，前值-8.9%，进口同比-14.3%，前值-8.6%，出口降幅较7月份收窄;9月CPI同比增长2.0%，为去年9月以来新高，超过预期和前值;PPI同比下滑5.9%，创2009年9月以来新低，连续42个月下滑;中国9月规模以上工业增加值同比增长6.1%，较7月份加快0.1个百分点，但不及预期的6.5%。PPI数据进一步走低，工业品通缩形势依旧严峻，加之工业增加值、固定资产投资及房地产投资数据疲弱，显示出八月经济在增速下行，政府稳增长压力仍大。由此引发了一系列稳增长政策的出台，从发改委继续密集批复铁路建设项目，到房地产后续政策陆续跟进，以及总理狠抓棚户区改造等等，但这些政策能否达到预期效果，对钢市又是否能够起到有效的提振作用，都有待观察。

　　供应方面，据钢协统计：2018年9月上旬重点钢企粗钢日产169.78万吨，环比降1.39%;全国估算值为202万吨，环比降2.16%;重点企业库存1617.3万吨，旬环比增加85.82万吨。八月下旬的阅兵环保限产操作对整体产能影响有限，加之出于对“金九”的期盼，多数钢厂选择在八月全马力开工，导致八月钢材产量同比不减反增，供应压力增加。九月份以来，“金九”不“金”，市场冷清依旧，厂商心态偏空，钢厂复产速度没有预想中那么快，粗钢日产环比有所下降，不过钢厂接单仍不理想，库存压力上升，供需矛盾加剧，这对35crmo无缝钢管价格回暖形成了阻碍。

　　下游需求方面，从公布的数据来看，2018年9月，汽车生产156.97万辆，环比增长3.41%，同比下降8.44%;销售166.45万辆，环比增长10.74%，同比下降2.98%。由此可以看出，9月汽车产销量环比结束下降，呈一定增长，但同比仍呈下降。

　　整体来看，供应压力仍大，下游需求萎靡，宏观稳增长政策对钢市提振效果或有限，我们觉得35crmo无缝钢管市场短期内难逃弱势。不过，九月开始一路下滑至今，市价已处在了较低的位置，且就近几个交易日来看，35crmo无缝钢管价格已经基本呈现出止跌企稳态势，资源交投不温不火，库存水平普遍不高，商家调价意愿不是很强。综上，目前市场上观望情绪转浓，料短期内35crmo无缝钢管或将继续维持弱稳态势。

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