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山东省龙川钢管制造有限公司
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今年的35crmo合金管钢市可谓是“淡季不淡、旺季不旺”,传统的钢材需求淡季,却因环保限产以及期螺的刺激,使得现货钢价频频走高。而传说中的“金九”成色却明显不足, 在钢铁产量居高不下、市场库存不断上升、期螺止涨回落的拖累下,9月的钢市可用惨淡来形容。眼看“银十”即至,35crmo合金管钢市能否扳回一局?就此笔者认为简单说说自 己的看法。
1、原料涨35crmo合金管跌 炼钢利润被压缩
进入9月后,国内35crmo合金管价格连续下跌,其中山东35crmo合金管累计下跌150元,较前期高点跌270元。相比钢坯而言,炼钢原料价格却居高不下,尤其煤焦价格呈现快速上涨势头,这使得35crmo合金管钢厂炼钢利润不断被压缩。
据市场监测显示:截止目前唐山地区35crmo合金管价格1340-1360元,比月初涨80-100元。日照港61.5%的PB粉主流报价为423 元,比月初仅跌10元左右。以此数据粗略计算,当前中小钢企炼钢成本较月初上升30-40元,而钢坯却累跌150元,因此钢厂盈利空间被压缩 180-190元,这使得原本盈利不错的35crmo合金管行业逐渐沦为微利的行业。
据部分民营35crmo合金管钢企透露:从当前成本算,钢厂炼钢基本处在微利或保本状态,个别成本控制不好的钢企甚至已经出现亏损。受此影响,钢厂对继续下调钢价必然会持强烈的抵触情绪,短期内会抑制35crmo合金管钢价下行。
2、国庆厂家将至 下游备货将刺激钢市
近段时间,国内35crmo合金管钢价不断走低,而在“买涨不买跌”心态的影响下,绝大多数商家或下游终端均采取观望态度,暂时不敢轻易出手,这使得商家及终端手中现货资源偏 紧。十一长假将至,部分下游将进行传统的备货,这必然会给低迷的钢市注入一定的活力。而已经接近成本线的35crmo合金管钢价也有望借机止跌,甚至出现小幅反弹行情。
3、钢厂产量居高 抑制钢价反弹
对于钢铁行业,虽然国家一直在“喊打喊杀”,但“雷声大、雨点小”的结局似乎已经成了一种习惯。
据中钢协统计数据显示,9月上旬全国重点航企35crmo合金管日均产量为175.89万吨,环比增4.65%;据此估算本旬粗钢日均产量约为230.58万吨。另外,据 兰格钢铁网统计,截止18日,全国百家中小35crmo合金管钢企高炉开工率约为90.68%,周环比上升0.63个百分点,并创年内高炉开工率新高。
如此高的35crmo合金管钢产量,也是钢价持续下行的重要原因之一,并且从当前情况看,钢厂暂无检修、减产的计划。而秋高气爽之际,钢企的环保压力也随之减轻,因此35crmo合金管钢产量居高不下的局面或将持续。
4、社会库存上升 厂商销售压力大
据统计数据显示,截止18日,全国35crmo合金管总库存约为470.22万吨,月环比增17.16%,这已是螺纹钢库存连续9周出现上升。另外,唐山地 区普碳方坯库存约31万吨,达到自4月中旬以来,唐山钢坯库存量的次高点。钢材库存的不断上升,对于35crmo合金管钢价反弹形成较强的阻力。
另外值得注意的是,35crmo合金管期货依旧在低位徘徊,使得市场信心缺失。另外出口形势并不乐观,由于行情不稳,部分厂商不敢接远期出口订单。
综合来看,当前35crmo合金管价格已经跌至成本线附近;并且部分终端用户库存偏少,节前有可能会适当补库,这将会导致长假前钢市出现一波试探性反弹的行情。但由于钢材 产量、社会库存均居高不下,再加上期螺、出口不给力,因此即便反弹,其空间及时间均比较有限。对于后期市场,笔者仍持悲观态度,建议大家操作需谨慎,不要 贸然囤货,尽量将35crmo合金管库存控制在可控范围之内。正所谓:混水摸鱼不易,不如以逸待劳。
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