成本还是需求哪一个更能推动35crmo合金钢管上涨？

成本还是需求哪一个更能推动35crmo合金钢管上涨？

本月各地铁价普跌30-80元/吨，市场悲观情绪蔓延，35crmo合金钢管是否会陷入“金三”不金，“银四”不银的窘境?从成本方面来看，铁矿石和焦炭市场筑底过程仍未结束，短期难以走出大幅反弹行情，生铁价格将长期缺乏成本支撑。

  从需求方面来看，钢市经历大跌企稳后，钢厂35crmo合金钢管盈利水平仍未有任何好转，资金不足依然是限制钢厂对生铁的采购主要原因，目前钢厂多选择采购废钢来代替炼钢生铁，对生铁的采购量不断压缩，北方钢厂甚至停止采购，市场交投氛围低迷。

近期政策层面释放出稳增长预期，但各项经济数据普遍偏空，经济下行压力加大，市场资金层面也持续收紧，短期钢厂和35crmo合金钢管厂难以启动大规模采购。综合来看，无论是成本还是需求推动铁价反弹的可能性均较小，预计铁价将长期处于弱势格局

　传统的“金三”销售旺季，但对于如今身处寒冬的生铁来说，并没有丝毫的暖意。宏观方面，3月汇丰PMI初值继续下降至八个月低点，连续三个月位于荣枯线下方，表明制造业活动持续萎缩，经济仍面临较大下行压力。基本面上，35crmo合金钢管震荡不稳，钢厂以及铸造铁对生铁愈加谨慎，缩量压价比比皆是，而且铁矿石和焦炭不断走弱，成本的塌陷加速了铁价的下滑。

　　对于3月铁市行情选择“会出现集中采购，推动铁价走高”的占26%;选择“有短暂性补库行为，铁价整体震荡维稳”的占35%;选择“难以出现明显集中采购，35crmo合金钢管价格继续走弱”的占39%。由此可见多数商家对目前铁市缺乏信心，在成本、需求以及资金皆不见好转迹象的情况下，商家看空后市。

 (责任编辑：龙川小编)

本文来源于http://www.wzwfggc.cn/