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山东省龙川钢管制造有限公司
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12月国内35crmo合金管价格市场价格呈震荡下跌走势,其中江浙沪市场较为明显。G20峰会结束,前期停产钢厂 有所复产,库存压力显现,主导钢厂沙钢、河钢中旬35crmo合金管价格政策均大幅下调加剧市场看空情绪,不乏商家低价抛售。
而随着9月21日运输新规的施行,短期内市场运 力保持了严重不足状态,同时运费也较之前出现了较大幅度的上涨,各地钢材运费普遍上涨20元以上。月末市场在十一备货需求的拉动下价格开始出现小幅回升, 同时市场心态也有所好转,但整体来看,12月份国内35crmo合金管市场价格较11月小幅回落。
12月上旬国内35crmo合金管市场价格再度展开了一轮宽幅震荡的行情,各地市场价格一度尝试拉涨,但随着G20结束,市场需求低于预期,价格开始明显下跌。前期库存的快速上涨对价格形成了明显的压力,尽管35crmo合金管厂库存仍处低位,但社会库存连续上升仍对商家心态形成重压。
中 旬国内35crmo合金管市场整体走弱,中秋节过后对市场形成强刺激,不过库存仍然回归了下行态势。从市场反映来看,各地成交表现好于前期,但由于期货方面持续走 弱,使得市场心态倾向降价出货,令各地价格一直维持弱势。供给端改革仍在推进,钢铁去产能行动也将愈演愈烈,四季度市场供货或进一步下降,短期合金钢管价格下行空 间应较为有限。
下旬国内35crmo合金管市场呈现回落局面,运输新规的施行令货运市场供需逆 转,短期内建材市场呈现整体运力不足的局面,市场成交大受影响。运输新规的施行对钢材现货交易影响严重且深远,短期市场运力不足的状态将一直持续,对于去 库存极为不利,另一方面暴涨的运费也对钢厂及市场形成严重压力,11月临近,工地备货行情难出现,短期行情出现全面回调局面。
综合来看,12月钢市整体运行环境较11月略有改善,但仍不宜抱较好预期,随着市场需求的提前透支后,天气转冷,北方需求减弱,资源南下等影响下,预计12月份国内35crmo合金管市场整体将呈窄幅震荡走低的态势。
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