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山东省龙川钢管制造有限公司
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35crmo合金管为一种Fe-Ni基高温合金,主要第二相有γ'相、γ''相、η相与MC型碳化物。由于35crmo合金管具有优异的可铸造性、易加工性及可靠的高温力学性能,因而适于制备直径2000mm以上的超大尺寸盘锻件。目前,国际上主流的“E”级、“F”级重型燃机用涡轮盘材料多选用35crmo合金管制造。
均匀细化的晶粒组织能够显著改善合金的拉伸性能、疲劳性能及无损检测等性能,科研人员通过设计双锥压缩试样,研究变形温度与变形量对35crmo合金管的热变形过程中显微组织的影响,一方面探讨35crmo合金管的DRX(动态再结晶)机理与临界条件,为数值模拟的物理模型提供理论支持,另一方面探索利用η相控制35crmo合金管晶粒的新方法。结果表明:
(1)35crmo合金管DRX机制为应变诱导原始晶界不连续的弓出,DRX临界温度TDRX为975℃时,临界变形量取决于变形温度与变形生热,变形温度低于TDRX时,合金发生DRX的原因是变形生热导致的试样温升;
(2)在变形温度高于TDRX时,35crmo合金管热处理后的晶粒尺寸取决于变形温度,与变形量无关;在变形温度低于TDRX时,热处理后的晶粒尺寸与变形温度关系不大,随变形量增大而减小;
(3)在略低于TDRX的温度下变形,由于合金中仍有部分η相残留,可以充分利用这部分η相对亚晶界或晶界的钉扎作用,通过增大变形量来实现35crmo合金管晶粒的细化。
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