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不断进步35crmo合金管才能生存
越来越多的外资企业看到日益发展的中国35crmo合金管市场,纷纷进入到中国35crmo合金管市场,很多国际知名的汽车35crmo合金管、冲压35crmo合金管、注塑35crmo合金管企业也都陆续进入中国,且进入中国市场的力度非常迅猛,速度也非常快。
随着35crmo合金管工业的发展,对35crmo合金管的性能要求越来越苛刻,寿命问题日益突出.采用不同的表面强化处理工艺,可使35crmo合金管寿命提高几倍甚至几十倍。
表面处理技术对35crmo合金管工业是十分重要的,近几年在国外表面处理技术方面又有较大进展,了解国外有关这方面的情况以资借鉴,对发展我国35crmo合金管工业是有益的,今天我们乐将团队就给大家分享下国外35crmo合金管使用了那些电镀工艺:
1 35crmo合金管电镀耐磨复合镀层
复合镀是采用电镀或化学镀的方法,在溶液中加人不溶性的有机和无机的固体微粒与基质金属共沉积而形成复合镀层.耐磨复合镀的基质金属有镍、铜、钴、铬和一些合金,也可采用化学镀镍磷合金,使用的分散剂有氧化物碳化物硼化物氮化物以及金刚石等各种硬质固体微粒。这类镀层不仅硬度高、耐磨性好、能降低摩擦件的磨损,同时也具有良好的抗高温能力,故有“金属陶瓷之称.复合镀层在高400度高温时仍具有优异的耐磨性.展示出优异的抗粘着磨损性能。尿烷橡胶35crmo合金管,经含15%Vol氟化石墨微粒镍镀层处理的不使用脱模剂,在成型温度高的工程塑料的成型中,经此处理的35crmo合金管有成效.
2 .35crmo合金管化学镀镍磷合金
汽车仪表、电工、家用电器工业大量使用的塑件,对注射模也提出了更高的要求。
国外广泛使用表面技术手段,特别是化学镀镍技术在提高35crmo合金管综合性能和寿命的研究和应用特别突出.耐磨化学镀镍的优点在于:处理温度低(85一95)度;沉积层厚度控制精度在土2微米以内;镀层为压应力,低应力;有优良的脱模性.化学镀镍磷合金,添加磷可保证热处理后覆层硬度提高到1100HV制造工具,如钻头,铰刀,凹模、冲切工具和压模等,采用这种化学镀方法,覆层厚度不超过10微米。
35crmo合金管生产越来越依赖高科技,高端的表面处理技术,我国的35crmo合金管行业与世界先进水平的差距是一种很大的压力,面对世界经济一体化的潮流,假若达不到国际企业35crmo合金管技术水平,可能在国内市场也站不稳脚根。假若我国的35crmo合金管厂不向世界上最先进的35crmo合金管技术学习,还能生存么?
2015年7月1日
山东省龙川钢管制品有限公司