谁为海外35crmo合金钢管订单做出了贡献？

谁为海外35crmo合金钢管订单做出了贡献？

在业内人士看来，8月份虽为欧美地区35crmo合金钢管消费淡季，但适逢其钢铁库存周期底部，在9月旺季预期下，中间环节提前入场采购，带动钢铁订单上升。

不过，分析师向记者表示，在欧美国家经济回暖的预期下，我国35crmo合金钢管市场与国外市场价格的优势，是拉动出口增长的重要因素。在他看来，国内钢价一般会有20~30美元/吨的价格优势，而国外贸易商询价时，国内厂商也普遍会采取一些压价促销策略。

然而，随着当前国内钢价的盘稳、成本居高不下，35crmo合金钢管低价策略或难以长久。钢材指数显示，截至9月11日，3630元/吨的钢材指数，仅比7月31日3620元/吨价格高出10元/吨。
自7月1日起，国内35crmo合金钢管开始强势反弹。钢材指数显示，7月下旬，钢价一度上涨至3660元/吨，较7月1日3390元/吨价位，拉涨270元/吨，涨幅为8%。

广东佛山一位钢贸人士向记者表示，内需改善未见明显，但在国内35crmo合金钢管上涨的预期下，6月底、7月初国内厂家接到的订单确实在增多。

有机构分析认为，在8月份国内35crmo合金钢管市场成交逐渐减弱的情况下，社会库存和钢企库存依然在下降，而钢厂产量增幅不大，说明了外需在此作出了贡献。

在外需拉动下，8月份35crmo合金钢管出口的“逆势”回暖，给国内钢企注入一剂强心针。

此前，我国钢材出口曾连续3个月下跌，而8月份的数据，较7月份515万的出口量增加99万吨，环比增长16.1%，同比增幅则为44.8%。

此外，8月份我国35crmo合金钢管进口123万吨，较7月增加5万吨，同比小幅增长2.5%；同时，8月进口钢坯7万吨。而在6月份，钢材进口量为108万吨。对此，业内人士分析，考虑到报关延期的因素，在8月份35crmo合金钢管出口量中，多是7月份已经确定的单子。

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