新疆35crmo合金管发展的“瓶颈”

新疆35crmo合金管发展的“瓶颈”

随着新疆35crmo合金管产业的快速发展，备品备件制造业成为其发展的“瓶颈”。目前，新疆几乎所有的冶金配套装备和备品备件都由内地生产运进，其配套距离远，物流运输成本占到产品制造成本的15%左右。而且从备货到发货的周期时间长，再加上钢铁企业为降低资金成本压力，减少备品备件的备货和库存，一旦发生意外事故，因备品备件延误影响生产所造成的损失则更大。

有识之士呼吁，新疆要想快速提升钢铁业的发展水平，冶金备品备件业的发展已到了迫在眉睫的地步。

4500万吨钢铁产能与“0”备品备件制造

近两年，在国家差别化产业政策的引导下，随着35crmo合金管产业援疆项目和国家产业向西部转移政策的实施，一大批钢铁投资项目在新疆落户，在近两年相继投产后，将形成至少4500万吨的钢铁产能规模，需要大量的冶金备品备件作支撑。但是据《中国冶金报》记者调查，目前新疆在冶金备品备件制造方面还是一片空白。据有关专家介绍：一个大型钢铁项目建成以后，将带动下游几百个装备制造产业链的兴起，为其服务并抱团形成市场优势和产业配套优势。其中冶金备品备件产业配套园的建设，就是一个不可缺少的重要环节，然而目前新疆还没有一个冶金备品备件产业制造园区。

由于新疆缺少冶金备品备件制造企业，35crmo合金管企业需要的备品备件几乎全部从几千公里外的江苏、浙江、河北、辽宁、山东等地调运，大大增加了成本。而新疆的产业结构不合理，冶金配件产业尚未形成集群化生产，从事装配的企业也不多，产业链比较短，专业化协作与配套能力非常弱，支撑行业发展的基础条件和基础工艺的规模、水平都十分落后，缺乏一批为35crmo合金管企业配套的“专、特、精、新”中小企业。有关人士指出：“如果新疆所需的设备备件连一个螺丝都要从内地发货，代价就太大了。希望政府做一些引导，鼓励一些35crmo合金管企业提供配套生产加工服务。”

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