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山东省龙川钢管制造有限公司
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反弹空间有限 后期35crmo合金管价格将低位震荡
进入10月份,市场苦盼已久的钢厂减产,最终却是“雷声大、雨点小”,市场失望情绪重燃,钢价经过短暂的反弹后重回跌势。笔者认为,目前35crmo合金管市场已处底部区域,月底有望止跌企稳;但同时受多重因素制约,未来反弹空间同样有限。预计后期35crmo合金管价格将在新的平台上低位震荡运行。
截至10月上旬,螺纹钢、35crmo合金管、中厚板、热轧板卷、冷轧板卷五大品种的平均价格较8月中旬的高点下跌600-700元/吨,并创下2010年以来的新低。炎炎夏日,钢铁行业却身处“寒冬”里饱受煎熬,不但钢厂陷入全面亏损的境地,钢贸企业由于资金链出现问题关门倒闭的现象更是屡见不鲜
目前钢价基本处于钢厂边际生产成本线附近,且钢厂库存积压严重,成本和订货双重压力将倒逼钢厂实施减产,从而改善供需关系。截止10月上旬,国内共有44座高炉已确定停炉或检修,影响产量152.5万吨,估算目前日均粗钢产量已降至190万吨左右,如果价格继续下行,钢厂减产的力度会相应增大。笔者认为,日均粗钢产量降至190万吨以下是市场止跌企稳的必要条件,其效果有望在本月底逐步显现。
另外,对比这三年的钢价,上一次的低点在9月初,目前钢价比当时还低100-200元/吨,在与当时原料成本相仿的情况下,即便不考虑财务和物流成本的增加,35crmo合金管价格向下的空间也已非常有限。
目前国内外整体经济形势仍难乐观,尽管政府采取了一系列刺激措施,更多的是为了实现经济的“软着陆”。鉴于房地产等固定资产投资增速回落,汽车、家电、机械行业增速低位徘徊,造船行业持续低迷,地方政府也普遍存在资金捉襟见肘的窘境。下游需求回暖尚需时日,寄希望于需求拉动钢价并不现实。
另外,目前钢铁行业低迷,银行对钢铁行业信贷从严的现状短期也难以改观。
由于合金管价格大跌对上游原料的传导作用,加上钢厂减产预期,今年矿价、焦炭累计下跌高达20%以上,超过同期35crmo合金管市场下跌幅度。后期原料供应商或通过限产来抑制35crmo合金管价格的继续深跌,但成本的大幅下移也使钢材回到一个低的价格平台上运行。
综上,笔者认为目前35crmo合金管已处于底部区域,有望在月底止跌企稳。同时受到多重因素制约,未来钢价反弹空间同样有限,中长期或围绕成本线上下波动,预计35crmo合金管主要运行区间在3600-3900元/吨。
文章来源:www.wzwfggc.cn