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山东省龙川钢管制造有限公司
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目前35crmo无缝管去库存已经接近尾声
10月份出现的35crmo无缝管价格反弹,让市场感受到了久违暖意。10月钢铁PMI也回升至52.7%,自4月份以来首次回归扩张区间。可受访的业内人士都对此非常谨慎。大多数人表示,这与下游阶段性补库存有关,需求反复明显,预计无法持续。
而对于明年宏观经济政策可能出现的积极变化,企业人士认为行业虽可能将相应受益,幅度却有十分限。
“从经济走势看,目前企业的去库存已经接近尾声,补库存需要和政府一系列财政货币政策效应开始发挥作用,经济将企稳回暖。我预计今年四季度和明年一季度,钢铁行业整体盈利比三季度会有所好转。”马国强在业绩说明会上表示。但他随即补充,“未来即便是转暖,也只是走出亏损,仍然会是微利。”
采访中记者获悉,钢铁行业及35crmo无缝管市场的未来发展已难以让业内有太过乐观的预期。多位受访的人士均表示,对于钢铁市场而言,过去数年间出现的长线牛市了已难再现。行情涨跌都将趋短,且空间趋窄。
“明年最难熬的将是钢厂。因为已经没有钢贸商再愿意像过去那样大比例垫资、预付地去向钢厂抢货了。一个时代已经过去。”一家年销售额超过60亿元、集钢贸、35crmo无缝管加工于一体的钢铁企业负责人对记者说。
在他看来,10亿多吨的钢铁产能如黑云压城,35crmo无缝管一出现上涨就会立刻释放出来,重新压制价格。近期价格和产能数字的变化已经充分说明了这一点。中钢协最新统计数据,10月中旬全国粗钢日产量再次达到11010.10万吨的历史高位。反弹前后不到2个月而已,且目前已经逼近冬季,季节性因素必然导致需求从北到南逐步萎缩。
酝酿大行情的基本条件已不再,整个35crmo无缝管市场将长时期以弱势平稳的态势运行下去,微利是无法抗拒的趋势。上述钢铁企业负责人坦言,公司钢铁主营业务的规模近年来扩展已经明显受限,利润空间也越来越薄。如何多元化经营,是摆在企业面前非常现实的问题。
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